CAJA
DE VELOCIDADES: 4
cambios sincronizados y MA Piñon y corona 4.375
SUSPENSION:
Delantera: independiente con ballesta
transversal a lámina,
amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción.
Trasera: Eje rígido con ballesta transversal sobreelevada y
progresiva, amortiguadores hidráulicos telescópicos.
CHASIS
Y CARROCERIA: Chasis:
largueros de acero con travesaños formando cajas
reforzadas por estructura en X.
Distancia entre ejes
2.350 mm
Largo: 4.170 mm
Ancho: 1.680 mm
Altura: 1.325 mm
Neumáticos: 155 x 15
Presión inflado: 22-24 lbs.
Tanque nafta: 50 lts.
Peso: 960 kgs.
Velocidad máxima: 140 km/h
Aceleración: 0-100 en 23 seg.
Consumo: a 110 km/h ruta 10.5 lts c/100 kms.
Ficha técnica
del DKW 1000 SE
MOTOR:
Delantero longitudinal
3 cilindros en línea.
2 tiempos con 2 lumbreras por cilindro 74 x 76 mm. – 981 cc
Compresión: 8.2 a 1
55 HP a 4.500 RPM
Radio Cigüeñal: 38 mm
Largo vielas: 145 mm
Potencia freno: 50/4550
Mezcla: 1:40 lts.
CAJA DE
VELOCIDADES:
4 cambios sincronizados y MA Piñon
y corona 4.375
SUSPENSION:
Delantera: independiente
con ballesta transversal a lámina,
amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción.
Trasera: Eje rígido con ballesta transversal sobreelevada y
progresiva, amortiguadores hidráulicos telescópicos
CHASIS
Y CARROCERIA: Chasis:
largueros de acero con travesaños formando cajas
reforzadas por estructura en X
Distancia
entre ejes 2.450 mm
Largo: 4.170 mm
Ancho: 1.680 mm
Altura: 1.325 mm
Neumáticos: 155 x 15
Presión inflado: 22-24 lbs.
Tanque nafta: 50 lts.
Peso: 960 kgs.
Velocidad máxima: 135 km/h
Consumo: a 110 km/h ruta 8,6 lts c/100 kms